VALKENSWAARD – Wordt er de komende weken eindelijk een knoop doorgehakt over het bestemmingsplan voor het Eurocircuit? Na het politieke debacle in juni, waarbij wethouder Theo Geldens het veld moest ruimen, ligt er nu een licht aangepaste versie van het oorspronkelijke plan. De reacties zijn verdeeld.

In de nieuwe opzet zijn de belangrijkste wijzigingen: méér crossrondjes per evenement en minder ruimte voor kamperen. Dat is de kern van deze tweede poging om tot een definitief bestemmingsplan te komen voor het Eurocircuit in Valkenswaard. De eerste poging strandde eind juni, mede doordat Geldens volgens critici te strenge beperkingen oplegde aan één specifieke vereniging.

Volgens interim-wethouder Rens Pijnenburg waren de mogelijkheden om dat te corrigeren echter beperkt. “We zaten vast aan de bestaande stikstofruimte en afspraken met omwonenden. En er was tijdsdruk.” Omdat de gemeente het plan niet op tijd vaststelde, loopt er inmiddels een dwangsom op die al is opgelopen tot 15.000 euro.

Stikstofbelasting gelijk gebleven

Hoewel het aangepaste plan meer rondjes per evenement toestaat, blijft de stikstofuitstoot volgens Pijnenburg gelijk. “Dat wordt gecompenseerd door de kampeermogelijkheden flink te beperken.” De twee betrokken motorverenigingen reageren overwegend positief. “We wilden meer trainingsmogelijkheden, en dat is gelukt,” zegt Hans Verbugt, voorzitter van de Nederlandse Rallycrossvereniging (NRV). “We hadden ook gehoopt op meer raceweekenden, maar dat zullen we via aparte vergunningen moeten regelen.”

Ook raadslid Fred Emmerik, die betrokken was bij de herziening van het plan, toont zich tevreden. “Dit biedt de verenigingen perspectief. Vanuit hier kunnen we verder bouwen aan een toekomstbestendig plan.”

Natuurorganisatie woedend

Een stuk kritischer is natuurvereniging Groen en Heem. “Er mag nu fors meer worden gecrost. Dat is een klap voor natuur en omgeving,” aldus een woordvoerder. De vereniging is ook boos over het gebrek aan overleg met omwonenden.

Daarnaast zet Groen en Heem vraagtekens bij de stikstofredenering. “Alleen minder kamperen is niet genoeg om die extra rondjes te compenseren. Waarschijnlijk zijn er oude landbouwpercelen bijgetrokken als parkeerterrein. Of dat juridisch standhoudt, is zeer de vraag. Wij overwegen dan ook een gang naar de Raad van State.”

Geldens niet verrast

Voormalig wethouder Theo Geldens is niet verbaasd over de beperkte aanpassingen in het plan waarop hij struikelde. “Ik pleitte destijds al voor een second opinion en bood dat nog aan op de avond van mijn ontslag. Het blijft wrang dat die kans me niet is gegeven.”

De gemeenteraad bespreekt het aangepaste bestemmingsplan in de komende weken. Een definitief besluit wordt begin november verwacht.